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Wertverlust Nissan Leaf Acenta (mit Batteriemiete 30 kWh) (HSN 1329 TSN AFV)
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Nissan Leaf Acenta (mit Batteriemiete 30 kWh) Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Nissan Leaf Acenta (mit Batteriemiete 30 kWh) | 10/2015 | 28.485 Euro | Leaf | Schrägheck | Elektrofahrzeug |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2016 | 6.951 Euro | 21.534 Euro |
| 2017 | 2.154 Euro | 19.380 Euro |
| 2018 | 1.938 Euro | 17.442 Euro |
| 2019 | 873 Euro | 16.569 Euro |
| 2020 | 829 Euro | 15.740 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 15.740 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 15.740 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 15.740 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 15.740 Euro |
| 2025 | 0 Euro | 15.740 Euro |
| 2026 | 0 Euro | 15.740 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
28.485 Euro kostet(e) der Nissan Leaf Acenta (mit Batteriemiete 30 kWh) als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 19.380 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 16.569. (Wertverlust zweites Jahr 19.380 Euro, drittes Jahr 17.442 Euro und viertes Jahr 16.569 Euro). Der Nissan Leaf Acenta (mit Batteriemiete 30 kWh) wurde 2 Jahre lang von 10/2015 bis 11/2017 hergestellt. Auf 366,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 104,83 Euro und 0,00 Euro Kfz-Steuer bei 0 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Renault Scnic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist Intens, 6.952,00 Euro, Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 165 Center-Line, 6.952,00 Euro, Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 Center-Line, 6.952,00 Euro und Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Prime-Line, 6.952,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Nissan Leaf Acenta (mit Batteriemiete 30 kWh)
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