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Firmenwagen / Dienstwagen Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic (HSN 0588 TSN BIX)

Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic Daten

Bezeichnung Neupreis Kraftstoff Hubraum Kfz-Steuer pro Jahr Verbrauch laut Hersteller
Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic 44.850 Euro Diesel 1.968 ccm 222,00 Euro 4,20 l / 100km
Geldwerter Vorteil bedeutet, dass im Gegensatz zu einer reinen Gehaltserhohung sowohl Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer steuerliche Vortelledurch einen Dienstwagen bzw. Firmwagen genieben konnen. Die steurliche Handhabung hangt davon ab. Inwieweit der Arbeitnegmer den Dienstwagen privat nutzen darf. Der geldwerte Vorteil wird entweder mittels eines Fahrtenbuches ermittelt, oder uber die 1-Prozent-Regelung. Bei der 1-Prozent-Regelung werden die privaten Fahrten pauschal mit einem Prozent des Bruttilistenprieses jeden Monat versteuert. Beim Audi Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic sind dies 44.850 Euro. Der geldwerte Vorteil betragt somit 448,50 Euro im Monat. Daruber hinaus erfoigt eine Besteuerung in Hone von 0.03 Prozent des Bruttolistenpreises je Kilometer fur Fahrten zwischen Wohnort und Arbeitsplatz. Beispiel 1-Prozent-Regelung fur den Audi Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic: Neupreis: 44.850 Euro * 0,01 = 448,50 Euro Strecke zwischen Arbeitsplatz und Wohnort betragt 25 Kilometer = 44.850 Euro * 25 * 0,0003 = 336,38 Euro. Dies bedeutet ein nicht ausgezahltes Zusatzeinkommen in Hone von 784,88 Euro (448,50 Euro + 336,38 Euro). Auf diesen Betrag mussen Arbeitgeber und Arbeitnehmer Steuern und Sozialabgaben zahlen.

Firmenwagenrechner nach 1 Prozent Regelung

Bruttolistenpreis Euro
Entfernung (einfach) Kilometer
Monatsbruttolohn Euro
Einkommenssteuersatz Prozent
Selbstbeteiligung im Monat Euro
Kirchensteuerpflichtig
Alte / neue Bundesländer

Ergebnis Ihrer Berechnung

Bruttolistenpreis 44.850,00 Euro 44.850,00 Euro 44.850,00 Euro 44.850,00 Euro 44.850,00 Euro 44.850,00 Euro
Entfernung (einfach) 10 Kilometer 25 Kilometer 10 Kilometer 50 Kilometer 35 Kilometer 20 Kilometer
Selbstbeteiligung im Monat 60,00 Euro 40,00 Euro 60,00 Euro 40,00 Euro 50,00 Euro 50,00 Euro
Monatsbruttolohn 2017 3.000,00 Euro 2.500,00 Euro 5.000,00 Euro 7.000,00 Euro 2.500,00 Euro 3.000,00 Euro
Lohnsteuer 780,00 Euro 600,00 Euro 1.600,00 Euro 2.520,00 Euro 600,00 Euro 780,00 Euro
Solidaritätszuschlag 42,90 Euro 33,00 Euro 88,00 Euro 138,60 Euro 33,00 Euro 42,90 Euro
Kirchensteuer 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro
Rentenversicherung 280,50 Euro 233,75 Euro 467,50 Euro 654,50 Euro 233,75 Euro 280,50 Euro
Krankenversicherung 246,00 Euro 205,00 Euro 410,00 Euro 574,00 Euro 205,00 Euro 246,00 Euro
Pflegeversicherung 35,25 Euro 29,38 Euro 58,75 Euro 82,25 Euro 29,38 Euro 35,25 Euro
Arbeitslosenversicherung 45,00 Euro 37,50 Euro 75,00 Euro 105,00 Euro 37,50 Euro 45,00 Euro
Ergebnis
Netto ohne Firmenwagen 1.570,35 Euro 1.361,37 Euro 2.300,75 Euro 2.925,65 Euro 1.361,37 Euro 1.570,35 Euro
Geldwerter Vorteil 523,05 Euro 744,88 Euro 523,05 Euro 1.081,25 Euro 869,43 Euro 667,60 Euro
Netto mit Firmenwagen 1.434,36 Euro 1.182,60 Euro 2.133,37 Euro 2.536,40 Euro 1.152,71 Euro 1.396,77 Euro
Netto Privatanteil 135,99 Euro 178,77 Euro 167,38 Euro 389,25 Euro 208,66 Euro 173,58 Euro
In unseren Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic Firmenwagen-Beispielen kommen wir auf Geldwerte Vorteile zwischen 523,05 Euro und 1.081,25 Euro. Für den Audi A5 Coupé 2.0 TDI sport S tronic mit 44.850 Euro Neupreis fallen monatlich circa 390,00 Euro Unterhaltskosten an (u.a. 165,08 Euro Versicherung, 18,50 Euro Kfz-Steuern, 45,00 Euro Benzinkosten). Der Motor leistet bei max 3.800 insgesamt 190 PS. Das 4.673 mm lange Auto benötigt 7,70 Sekunden auf Tempo 100 und fährt maximal 238 km/h. Ähnliche Werte haben folgende Fahrzeuge: VW T6 Multivan 2.0 TDI BMT Trendline 4MOTION DSG (222,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.513,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Mercedes C 300 Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (222,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.981,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Mercedes C 300 Coupé 7G-TRONIC PLUS (222,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 2.540,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung).

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