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Kfz-Finanzierung (Autokredit) BMW 320i Gran Turismo Advantage xDrive Steptronic (HSN 0005 TSN BQR)
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BMW 320i Gran Turismo Advantage xDrive Steptronic Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
BMW 320i Gran Turismo Advantage xDrive Steptronic Schrägheck 135 6,60 l / 100km 5 43.350 Euro
Der Neupreis fur den BMW BMW 320i Gran Turismo Advantage xDrive Steptronic betragt 43.350 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (8.670,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 34.680,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
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Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
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Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

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Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Renault Mgane ENERGY dCi 165 GT EDC Schrgheck 120 4,60 l / 100km 5 31.890 Euro
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Bei einem Neupreis von 43.350 Euro für den BMW 320i Gran Turismo Advantage xDrive Steptronic gehen wir in der ersten oben genannten Finanzierung von einer 36 monatigen Laufzeit aus sowie einen eff. Zinssatz von 2,99 Prozent. Die Anzahlung beträgt 4.335 Euro (= 10 Prozent vom Neupreis) und die Schlussrate ist 2.000 Euro. Durch den Tilgungskredit von 37.015,00 Euro ergibt sich eine monatliche Rate in Höhe von 1.080,54 Euro (1.075,62 monatliche Tilgungskosten plus 4,92 Euro monatliche Schlußratenzinsen). Im der zweiten Finanzierung gehen wir von einem Rabatt in Höhe von 12 Prozent auf den Neupreis des BMW 320i Gran Turismo Advantage xDrive Steptronic aus, wodurch der Kaufpreis auf 38.148 Euro sinkt. Die Laufzeit liegt insgesamt bei 48 Monaten. Dadurch ergeben sich monatliche Tilgungskosten von 815,03 Euro und addiert mit den monatlichen Schlußratenzinsen von 6,55 Euro eine schlussendliche Monatsrate von 821,58 Euro. Durch geschicktes Aushandeln eines höheren Rabattes auf den 43.350 Euro Neupreis, können Sie weiter sparen. So beträgt ein 15 Prozent Rabatt bereits 36.848 Euro und ein 20 Prozent Rabatt bereits 34.680 Euro.

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